Ingen dispensation for detailhandel i værftshallerne overhovedet!!!

Ingen ændring af lokalplanernene og Ingen dispensation, der må ikke drives detaihandel i Kulturhavnen.

Torvehaller/street food skal være i de gamle toldkammer bygninger.

Vi skal skabe helhed i Helsingør, IKKE splitte og fragmentere, det har netop været Helsingør´s problem i mange år.

Hvis Helsingør skal overleve på Turisme (Kultur turisme), så skal der være forhold der lokker Turisten på Shopping i indre by og de hyggelige gader, og der skal være et udvalg. (som ikke er der i dag.)

Med Torvehaller/street food i toldkammeret samler vi shopping oplevelsen omkring bykernen.

Elsinone City Walk digital interaktiv

Med detailhandel af nogen som helst art i kulturhavnen, fragmenteres detailhandlen, og turisterne kommer aldrig op i indre by. (hvilket heller ikke er muligt jfr. lokalplanen)

Alene at der lejlighedsvis dispenseres for lokalplanens bestemmelser er en kæmpe misforståelse af hvad der skal til før Kommunen kan "trække" et overskud hjem på den 100 Mio. store kultur investering.

Detailhandlen i Helsingør lider under et alt for dårligt udvalg, gamle udslidte og initiativforladte indehavere der ikke længere ser nogen fremtid i Helsingør, men kun "holder skruen i vandet" til pensionsalderen. - - Ingen? - eller en så svag Cityforening så initiativer i city udebliver. - De mange cafeer/restauranter kommunen også de sidste fem år har "Heppet på", og mente kunne skabe liv i handelsbilledet, lukker og slukker igen fordi byen er død og Kommunen har "Heppet" forkert (ved ikke hvad der skal til). - Spisehuset? samme - Boder/skure på Axeltorvet? samme - ublu afgifter på udearealer? samme - Elsinore Walk som kun var halv, og aldrig blev digital, - Jeg har læst udbudsmaterialet for Street food samme - samme. - - hvorfor lytter Kommunen ikke?? 

Hvis der gives en fireårig dispensation? - 6 - 8?, for Torvehaller/street food i værftshallerne, stækkes detailhandlen i city yderligere, og bliver formentlig så uinteressant at vi IKKE kan lokke turisten op gennem indre by, og Kommunen kan IKKE "trække" den 100 Mio. store kulturinvestering hjem med et overskud og de arbejdspladser man satser på kulturinvesteringen skulle afkaste, udebliver helt, (bliver i stedet negative)

Jeg har læst udbudsmaterialet, og forstår intentionerne, men de er langt fra realiserbare (samme omgang som spisehuset og vi vil IKKE se noget street food i 2017, men en gigantisk regning til Kommunen) 

Når end ikke spisehuset er rentabelt i Kulturhavnen, er et street food eventyr det langt mindre, og når projektet lider konkursen, vil man igen forsøge at "Blame" Kommunen. 

Uanset at Kommunen også har nedlagt Handelsstandsforeningen, er vi nogle få tilbage, der på flere fronter kæmper for at bringe Helsingør på fode igen som en attraktiv shopping by, der er frivillige ildsjæle der på det kulturelle område forsøger at "Løfte" HELSINGØR EKS.. (SUNDTOLDSMARKEDET) mfl.- - I sommeren 2016 har vi fået flere turister op gennem byen end nogensinde. Det er ikke tilfældigt at Nordsjælland er det område i Danmark der omtales mest i de elektroniske medier, og suverænt har den største turisme fremgang i Danmark?, det er heller ikke på grund af Kommunens Kultursatsning, men fordi der er nogen det følger satsningen op, og henter pengene hjem til Kommunekassen igen. ellers har Helsingør ingen fremtid og de 100 mio. er en fejlsatsning. 

Dette gavlmaleri vil koste ca. 450.000

I 2016 lykkedes det endelig, hvor jeg lavede City walk færdig med en mindre omskrivning af den digitale Elsinore City Walk, at lokke langt flere turister op i byen, og jeg har lavet flere aftaler med rejsebureauer (specielt Asien Taiwan og Kina) der forventer endnu flere turist ture i 2017 til Kronborg, der i 2017, decideret indeholder en City Walk og shopping tur med frokost i Cafe Olai(eller andre restauranter). http://www.cafeolai.dk/elsinore-city-walk.aspx

Det har vi kæmpet for i flere år, og Ved Torvehaller/street foood i værftsbygningerne over en fireårig periode? - 6 - 8, vil incitamentet til en Shopping oplevelse i City falde helt væk igen, og turisterne trækker sig igen tilbage til Kronborg og turistbussen der holder og venter.

Lidt mere promotion på H. C. Andersen

Jeg har også sagt at ud af de ca. 40 turistbusser der dagligt afgår fra København, kan vi skaffe 4 - 6 busser (formentlig mange flere) til shopping i Helsingør city hvis vi gjorde lidt mere ud af den halvfærdige City Walk, slog mere på H.C.Andersen samt 2 - 3 Gavlmalerier pris i alt ca. 2 - 3 Mio. 

STREET FOOD I VÆRFTSHALLERNE ER EN SÆRDELES DÅRLIG IDE, DER GANSKE ENKELT VIL AFLIVE RESTERNE AF DETAILHANDLEN OG I SIDSTE ENDE HELSINGØR, FORDI KOMMUNEN FRATAGER TURISTEN INCITAMENTET TIL SHOPPING I INDRE BY.

2-3 rigtige Gavlmalerier, IKKE grafitti som i har haft gang i.

Lad nu være med at ødelægge det vi andre har kæmpet for i årevis. Turismen i indre by vil falde til en brøkdel selv samme dag et evt. food marked i torvehallerne åbner. - - Vi får aldrig kunder fra oplandet til at besøge Street food i Værftshallerne der ligger uden for bykærnen og helt isoleret og dødt i vinterhalvåret, - men med samme koncept i Toldkammer bygningen får vi både Shopping turister op gennem byen, oplands kunder fordi Toldkammeret ligger i tilknytning til byen, og renoveringsomkostninger til fødevare og godkendelse af veterinærdirektoratet er kun det halve. - - en blivende Win - Win for alle.

Vi har bevist at initiativ, god promotion, forretningssans, og flair for "hvad der skal til" virker, men vi mangler samarbejde og forståelse fra kommunen/byrødderne. (nogen kalder det vist "erhvervsvenlighed") - - - Det er som om alt initiativ SKAL hænges op som en glorie over et byrådsmedlem eller et politisk parti, og kan det finde flertal bliver det vedtaget med et vedhæftet navn, etikette eller parti, uanset at forslaget er helt håbløst og aldeles skadelig for byens udvikling (med omtanke). - vi ser det gang på gang, borgerne betaler i sidste ende, men her er der ingen politikere der vil vedstå regningen. - - Kunne man ikke bare her, gøre en undtagelse, og spørge de der har erfaring, uden partout at hænge en politisk etikette på.????

Det er fint nok at Kommunen lægger en debatside ud som denne her, det er bare ikke en lokal tennisbane i Nyrup, men i bund og grund handler det om Kommunens pulsåre, overlevelse som Kulturby og en satsning på 100 Mio. som skal føres tilbage i Kommunekassen med overskud, samt sideeffekter, - flere skatteborgere der ønsker at flytte til Helsingør, - flere arbejdspladser osv. - en opgave byrødderne er valgt til at løse, - Og hvem debatterer kommunen det med??? - I får givet hundredvis af Likes "Jubiiii jeg skal spise den første shiskebab" ? - Vil i ikke lytte til de meget få der beviselig har "rykket noget" for Helsingør,? - så inddrag professionelle, - Vonderful Copenhagen ? - Københavns Havn ? (som i øvrigt kunne administrere hele statshavnen med logistik, krydstogt anlæg og udvikling af de gamle bane arealer samt færgeområdet, de administrerer i forvejen Malmø mfl.)

Helsingør har INGEN Masterplan for udvikling af byen at støtte sig til. (som jeg har efterlyst de sidste 15 år)

Helsingør har IKKE nogen større industri der kan vejlede og "trække" Kommunen i den rigtige retning, men kun småindustri og detailhandel til at tilbageføre den 100 Mio. store kultursatsning med et overskud + sideeffekter, derfor kunne vi bruge en kompetent handelsstandsforening der kunne vejlede kommunen i disse beslutninger. 

Der har før været debatteret noget lignende på fb. - de samme argumenter, og sammenligning med Papirøen har været fremme.

Elsinone City Walk PDF.

Man skal bare forstå at der ingen sammenligning kan drages med Papirøen, som for det første, ikke har nogen konkurrence (på konceptet), det vil Helsingør naturligvis få, netop i Papirøen. - - - Copenhagen Street food og Torvehallerne på Israels plads har et kundeunderlag der er 1215% større en Helsingør, ligesom København trods alt er mere international. - - Det koncept vil aldrig være rentabelt i Kulturhavnen, men Torvehaller i Toldkammeret vil være rentabelt fordi det er bynært og let tilgængeligt for den store grænsehandel.

Vi skal heller ikke have uddannelsesinstitutioner i Værftshallerne med aktivitet fra kl. 10:00, og efter kl. 15:00 alle weekender og helligdage ligger kulturhavnen død.

Vi får formentlig/forhåbentlig?? Veteranskibe til Helsingør, lad os koncentrere os om at bygge et Images på dette, og udvikle den maritime oplevelse.

Tag en tur på Elsinore City Walk med mobilen, se hvor du kan nyde en god frokost med typisk dansk smørrebrød

Get a taste of Denmark